Worum es geht:

Incoterms definieren eine klare Vereinbarung zwischen Käufer und Verkäufer. Sie legen fest, wer welche Verantwortung, Kosten und Risiken im Zusammenhang mit dem Kauf, dem Transport und der Lieferung von Waren trägt.

Warum das wichtig ist: Verwirrung hinsichtlich dieser Begriffe und eine unzureichende Versicherung können zu einem entgangenem Umsatz führen.

Woher stammen die Incoterms?

„Incoterms“ steht für „International Commercial Terms“ (internationale Handelsklauseln). Diese Vertragsklauseln wurden erstmals 1936 von der Internationalen Handelskammer (ICC) in Paris erstellt und veröffentlicht. Sie wurden von Zeit zu Zeit überarbeitet, um den sich ändernden Transportmitteln und der sich ändernden Zustellung von Dokumenten Rechnung zu tragen.

Was Sie wissen sollten

Wichtige Verkaufsbedingungen in einer Auftragsbestätigung werden oft auf ein dreibuchstabiges Akronym reduziert, wie z. B. EXW, FOB, CIP, DEQ. Für Incoterms gilt Folgendes:

• Sie werden nicht stillschweigend vorausgesetzt und müssen ausdrücklich in den Vertrag aufgenommen werden.
• Sie bestimmen, wann das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.
• Sie werden in der Regel davon beeinflusst, welche Partei bei der Transaktion mehr Hebelwirkung hat.
• Sie schützen eine Partei NICHT vor ihrem eigenen Verlustrisiko, regeln nicht den Schutz der Waren vor oder nach der Lieferung und definieren auch nicht die infolge von Vertragsverletzungen zur Verfügung stehenden Rechtsmittel.
• Sie können nützlich sein, haben aber ihre Grenzen. Machen Sie sich mit ihrem Anwendungsbereich und Zweck vertraut, bevor Sie sich darauf verlassen, dass sie Bedingungen wie Lieferart, Zollabfertigung, Eigentumsübergang und Gefahrenübergang definieren.
• Sie sind keine Gesetze. In einem Streitfall prüfen Gerichte und Schlichter den Kaufvertrag, wer im Besitz der Waren ist und welche Zahlungen gegebenenfalls geleistet wurden.

Sind Incoterms eine Versicherung?

Nein. Nur zwei Incoterms beziehen sich auf die Frachtversicherung, die vom Verkäufer abgeschlossen und bezahlt werden muss (CIF, CIP). Bei den anderen neun Klauseln beschließen Käufer und Verkäufer, den Teil des Transports zu versichern, für den sie das Risiko tragen. Beide Parteien sollten feststellen, ob und wann sie ein versicherbares Interesse an den Waren haben. Zu den bewährten Praktiken der Risikominderung sollte der Abschluss einer Versicherung gehören. Gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Handelspartner das Risiko trägt und/oder die Waren zu Ihren Gunsten versichert hat.

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